Новый аэропорт Стамбула — это авиационный центр Европы будущего. Его открытие — главное авиационное событие в этом году. Мега-хаб, который расширяет возможности уже сегодня и закладывает прочный фундамент для роста авиаперевозок на ближайшие десятилетия. Он поражает своими масштабами.
НОВЫЙ АЭРОПОРТ СТАМБУЛА В ЦИФРАХ:
— это самый большой аэропорт в мире под одной крышей
— площадь 1 300 000 кв.м.
— 52 тыс кв.м. магазинов duty free
— 22 тыс кв.м. площадь бизнес-лонжей
— 500 стоек регистрации в одном огромном зале, объединенных на 13ти островках регистрации
— 228 кабинок паспортного контроля
— 143 телетрапа
— 80% — именно столько рейсов будет обслуживаться через телетрапы
— 500 парковочных мест для самолетов суммарно
— 90 млн пассажиров в год (мощность 1й очереди)
(200 млн пассажиров в год (суммарная мощность))
— 3 параллельных взлетно-посадочных полосы к моменту открытия
(6 взлетно-посадочных полос к 2025 году)
-460 комнат в отеле аэропорта,
-инвестиции в проект составили 10,2 миллиарда долларов,
-за первые 25 лет эксплуатации он принесет прибыль в размере 22,2 миллиарда долларов
-к терминалам подведены 143 пассажирских рукава,
-рейсы по 350 направлениям
-безопасность будут обеспечивать 3500 охранников и 6000 камер наблюдения,
-гавань сможет одновременно принимать 114 самолетов
-багажная система длиной 42 км, способная обрабатывать 28,9 тыс. единиц багажа в час
-77 выходов на посадку
-114 киосков самостоятельной регистрации
-51 киоск для самостоятельной сдачи багажа
Самый большой аэропорт в мире заработал в обычном режиме в апреле 2019 года. Для передачи эстафеты от Стамбульского аэоропорта имени Ататюрка новой воздушной гавани, турецкой авиакомпании Туркиш Эйирлэнс понадобилось двое суток, сообщает Эта уникальная в истории мировой авиации процедура длилась 45 часов. В ней приняли участь 800 человек. Для чтобы перевезти 47 тыс. тонн всевозможного груза и оборудования понадобилось 700 грузовых автомобилей.
Самый большой аэропорт мира, построенный в Турции, стал главным европейским авиацентром
Кстати, в испытании взлетной полосы был использован новый метод. Для проверки устойчивости почвы по ней одновременно проехали 1453 грузовика.
В обслуживании аэропорта напрямую задействовано 225 тыс. человек и еще 1.5 млн. участвуют в его работе косвенно. Для парковки самолетов создано 311 парковочных мест, в будущем их число будет увеличено до 500 единиц. Созданы необходимые для поддержания жизнедеятельности аэропорта ангар, грузовой склад, наземные технические службы и 18 тыс. мест многоуровневых автопарковок.
Для грузовых и почтовых служб выделено 1 млн. 400 тыс. кв. м. площади, которая позволяет работать одновременно 35 грузовым самолетам. Они обеспечат перемещение 5.5 млн. т. грузов в год более чем в 350 пунктов назначения по всему миру.
Общая площадь этой грандиозной постройки составляет 76,5 млн. кв. м. Расположен новый аэропорт в 35 км от Стамбула. Для доставки пассажиров организовано автобусное сообщение. В 2020 году закончится строительство новой линии метро. Вокруг аэропорта организованы громадные парковочные площади вместимостью до 40 тыс. машин, половина этих мест — крытые.
Самый большой аэропорт мира, внутреннее убранство и архитектура
Архитектура нового аэропорта отражает богатое культурное наследие турецкой столицы. Сразу после приземления бросается в глаза высокая башня диспетчерского центра, выполненная в форме тюльпана, проект которой получил главную Международную архитектурную премию в 2016 году.
Архитектура нового аэропорта отражает богатое культурное наследие турецкой столицы. Сразу после приземления бросается в глаза высокая башня диспетчерского центра, выполненная в форме тюльпана, проект которой получил главную Международную архитектурную премию в 2016 году.
Во внутреннем убранстве здания использованы восточные мотивы.Потолок аэровокзала украшают 313 куполов, напоминающих своды мечети.
В аэропорту установлено более 20 тысяч кресел для пассажиров в залах ожидания.
К 2023 году аэропорт станет не только самым большим, но и самым «продвинутым» в технологическом плане. В нем будет установить около 3 тыс. экранов и мониторов, внедрены передовые технологии, включающие автоматическую систему принятия решений, смарт-киоски, автоматические системы управления очередью, стойки самостоятельной сдачи багажа, автоматические турникеты на выходах на посадку и прочие современные устройства.
Новый великан относится к разряду «тихих» аэропортов. В нем отсутствуют голосовые сообщения о посадке или регистрации на рейс. Громкая связь может быть включена для оповещения внештатных ситуаций. Для пассажиров, прибывающих из стран Евросоюза и некоторых других государств, в новом аэропорту исключен контроль безопасности при пересадке на другие рейсы.
Дальнейшие этапы предусматривают возведение еще двух терминалов и трех взлетно-посадочных полос, что позволит поднять пропускную способность новых воздушных ворот Стамбула до 200 млн пассажиров в год.
Какой ветрогенератор лучше? Вертикальный ветряк переделка на горизонтальный 02
Очень много людей задают один и тот-же вопрос, какой ветряк лучше? Я провел тест вертикального ветрогенератора и после этого переделаю его на горизонтальный!
Я изготавливаю ветрегенераторы разной мощности по очень низкой цене. Шумность моего горизонтального ветряка не превышает шум вертикального.
Если что то 100000 лайков это шутка) У кого нет чувства юмора, тем сложно жить!
Здесь все для альтернативной энергетики Гибридные инверторы, лопасти, генераторы, Контроллер, лопасти, ветрогенераторы akb.kiev.ua
akbkievua@gmail.com
Специальный репортаж от команды «Чуда техники»: обзор и тест лучших и самых быстрых скоростных поездов в мире, а также рассказ о том, какими будут поезда в будущем. Обзор технологии Hyperloop и других изобретений
Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech
Продолжение проекта ГЭС ороктой, увеличили мощность с прошлых испытаний с 6ти кВт до 10ти кВт, установили электронику. Видео местами нудное получилось, за что извиняюсь.
К производству продуктов питания часто предъявляются различные претензии. И все потому, что содержание и технология изготовления употребляемой в пищу продукции сокрыты от глаз потребителя. Как производятся любимые во всем мире шоколадные яйца, сколько этапов обработки проходит нарезанный кубиками ананас в Вашей баночке и многое другое! Вот они – пищевые станки нового уровня.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Пищевые Станки На Совершенно Новом Уровне ======================================================
Ни для кого наверное уже не новость, что на садовых участках, расположенных в СНТ можно строить жилые дома и по факту дачи могут смело конкурировать с участками с разрешенным использованием ЛПХ и ИЖС.
В данном видео я озвучу все о минусы жилого дома в СНТ, а также проведу сравнительный анализ на тему «Что лучше, земельный участок в СНТ или ИЖС?»
С того момента, как я построил жилой дом в СНТ прошло уже полтора года и могу с полной уверенностью рассказать, с какими трудностями столкнутся желающие начать строительство жилого дома в СНТ или на участке с разрешенным использованием ИЖС.
Для тех, кто не знает, чем отличается ИЖС и ЛПХ, объясняю. Аббревиатура ИЖС расшифровывается как индивидуальное жилищное строительство, а ЛПХ, личное подсобное хозяйство, и тут и там возможно строительство индивидуального жилого дома. Как правило между такими участками нет никакой существенной разницы, за исключением того, что на участке с разрешённым использованием ЛПХ как правило можно разводить скотину, а на ИЖС нет, подробнее об этом указано в ПЗЗ конкретного муниципального образования.
При выборе земельного участка для строительства стоит учитывать, либо вы покупаете дачу, расположенную в непосредственной близости от города и осознанно, идете на все недостатки СНТ, либо вы покупаете участок в дали от города за те же деньги, или же раскошеливаетесь на хороший участок с разрешенным использованием ИЖС, где уже проложен асфальт, и наслаждаетесь всеми перечисленными плюсами.
В любом случае, необходимо серьезно подойти к покупке земельного участка и максимально изучить рынок. Можно найти участок в СНТ, которой ничем не будет уступать ИЖС, а стоимость такого участка Вас приятно порадует.
Ссылка на Канал Евгения. www.youtube.com/channel/UCUwMnfL9sg13D9fB2xlKHIw
Приветствую всех на своем канале! Меня зовут Александр! Я вам расскажу о не легкой и суровой жизни водителя дальнобойщика, связанной с риском, усталостью, стрессом, одиночеством в пути, и радости возвращения домой. СМОТРИ И ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ: rymarevs1980@gmail.com
Terra Inkognita №7
В этом выпуске ведущий программы — журналист Антон Федоров путешествует по Костанайской области. Свой рассказ он начинает с города Костанай, рассказывая о его истории и достопримечательностях.
